【名博防偽油墨工業(yè)網(wǎng)】目前最為流行的軟包裝印刷方式是什么？如果問題所指的地區(qū)是中國，答案當(dāng)然是凹版印刷，因?yàn)槠湔紦?jù)中國軟包裝市場(chǎng)80%到90%的產(chǎn)能。但如果所指地區(qū)為歐美，那答案肯定是柔性版印刷，因?yàn)槠湓跉W美軟包裝市場(chǎng)占據(jù)了80%左右的產(chǎn)能。

中國的軟包裝為什么多用凹版印刷？我們來聽聽加拿大鋁業(yè)包裝集團(tuán)亞太區(qū)原副總裁陳志雄在近日舉辦的北京綠色印刷包裝產(chǎn)業(yè)技術(shù)論壇上的分析：從市場(chǎng)需求來說，凹版印刷滿足了中國市場(chǎng)對(duì)軟包裝圖案紫外熒光油墨印刷精美的特定要求；從技術(shù)發(fā)展來說，中國的凹版印刷制版技術(shù)十分成熟；從制版費(fèi)用來看，中國的凹版制版費(fèi)用相對(duì)歐美國家非常便宜；從制版時(shí)間來看，中國凹版印刷的制版交貨期非常短；從制版人才來看，中國凹版印刷發(fā)展近二三十年來培養(yǎng)了一大批技術(shù)熟練的操作工人。

油墨改進(jìn)：脂溶醇溶替代苯溶

油墨是印刷業(yè)的重要污染源之一，苯溶性油墨多年來在軟包裝印刷油墨中占據(jù)主導(dǎo)地位。近年來，政府對(duì)苯溶劑殘留含量的控制越來越嚴(yán)格，環(huán)保的脂溶性或醇溶性油墨正在逐步將苯溶性刮刮卡油墨取代。陳志雄表示：“這在我們國家是這幾年的事情，但在歐美國家，很多年前就已經(jīng)不允許使用苯溶性油墨了。”

除了使用脂溶性或醇溶性油墨，國內(nèi)還有很多油墨制造廠商和科研機(jī)構(gòu)也在開發(fā)更為環(huán)保的用于凹版印刷的水溶性油墨，《中國新聞出版報(bào)》記者在北京印刷學(xué)院的綠色印刷包裝產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院就看到了這樣的研發(fā)產(chǎn)品。

印前設(shè)計(jì)：減少顏色數(shù)目

“中國的軟包裝過分追求圖案的精美，圖案上的顏色數(shù)目越來越多，12色的甚至15色的印刷都時(shí)有所聞。當(dāng)我聽到有的企業(yè)訂12色、15色的印刷機(jī)時(shí)，我都嚇得夠嗆。因?yàn)檫@不但會(huì)加大設(shè)備制造和運(yùn)作的難度，還會(huì)給我們的環(huán)境帶來很大破壞。”陳志雄說，很多人認(rèn)為顏色越多越有助于防偽，其實(shí)這是沒有意義的，消費(fèi)者不可能從顏色的多少分辨出產(chǎn)品的真?zhèn)巍＿€有人認(rèn)為光變油墨印刷顏色越多越受消費(fèi)者喜歡，其實(shí)顏色多寡與產(chǎn)品的銷售量多少不一定成正比。

廢氣減排：兼顧三個(gè)指標(biāo)

印刷行業(yè)排放的主要污染物是含VOC的廢氣，減少廢氣的排放成為凹版印刷變得更為環(huán)保的重要一環(huán)。而排放系統(tǒng)的升級(jí)是目前很多企業(yè)減排必做的“功課”。陳志雄介紹，一些國產(chǎn)凹版印刷設(shè)備的排放系統(tǒng)能耗約占整機(jī)能耗的67%（還沒有包括VOC處理系統(tǒng)），這么大的消耗不僅意味著能源的消耗，還意味著排氣系統(tǒng)排放了大量廢氣，也就是VOC，這是不允許的。

陳志雄提出，我們目前的廢氣處理只是簡(jiǎn)單地減少VOC的排放，其實(shí)還應(yīng)兼顧三個(gè)指標(biāo)的平衡。一是溶劑殘留值的高低，也就是承印物中的溶劑殘留值有多少。二是過去大家關(guān)注較少的LEL指標(biāo)，就是烘箱中的最低爆炸濃度，當(dāng)不斷循環(huán)使用熱空氣時(shí)，烘箱中的空氣所含的鏡面油墨溶劑濃度就會(huì)越來越接近這種溶劑的爆炸濃度，這是十分危險(xiǎn)的事情。我們可以把LEL設(shè)定為爆炸濃度的40%作為極限，超過的話就讓設(shè)備自動(dòng)停機(jī)。三是VOC的排放量。當(dāng)熱空氣有效循環(huán)使用而不產(chǎn)生危險(xiǎn)又滿足溶劑殘留值的要求時(shí)，就能達(dá)到最少的VOC的排放量。

印刷過程：細(xì)節(jié)決定成敗

印刷過程中有很多地方可以改善，從而達(dá)到綠色環(huán)保的目的，陳志雄講了不少容易被印刷工人忽視的細(xì)節(jié)。

一是要調(diào)整車間的環(huán)境，如溫度、濕度等。他說，由于車間溫度過高或過低，很多印刷企業(yè)在印刷過程中通常要給油墨中添加各種助劑，如防靜電劑、快干劑或者慢干劑。這些添加劑的使用不僅加大了揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）回收的難度，還給環(huán)境造成危害。企業(yè)與其在回收時(shí)多費(fèi)工夫，不如控制好車間環(huán)境，少用這些添加劑。據(jù)他介紹，由于車間溫濕度控制得當(dāng)，加拿大鋁業(yè)包裝集團(tuán)的歐洲工廠很少使用多種溶劑。

二是使用油墨追色系統(tǒng)和分配系統(tǒng)更為環(huán)保。他說，目前不少凹版印刷工廠在配備油墨時(shí)還依靠油墨工，他們憑借對(duì)顏色的敏感和使用油墨的經(jīng)驗(yàn)配出的都是完全不可復(fù)制的配方，其配色可能會(huì)因心情有些微變化。同時(shí)，這種靠經(jīng)驗(yàn)的配墨方式也不會(huì)十分精確，有時(shí)會(huì)產(chǎn)生過多的舊油墨。而使用防偽油墨供應(yīng)商提供的追色軟件，電腦會(huì)自動(dòng)分析出需要多少種不同的原色墨，接著通過油墨分配系統(tǒng)能配出剛好需要的量。舊油墨也可以優(yōu)先使用，這樣油墨庫中舊油墨的量就減到最少，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的減量化原則。

三是油墨槽和膠水槽要加蓋。很多印刷車間、復(fù)合車間的味道特別大，就是由于油墨槽或者干濕復(fù)合的膠水槽都是敞開的，而敞開會(huì)加大溶劑的揮發(fā)。陳志雄說：“我們?cè)趶V州工廠做過實(shí)驗(yàn)，一天下來沒有加蓋膠水槽的溶劑比加蓋的要增加21%的消耗量。”他說，這是一個(gè)很可觀的數(shù)字，另外不加蓋會(huì)影響車間工人健康，溶劑的過分揮發(fā)會(huì)影響油墨的黏稠度從而導(dǎo)致顏色改變，甚至?xí)褲B泡大量溫變油墨的機(jī)材帶到烘箱中造成溶劑最低爆炸濃度超標(biāo)。

四是一定要使用油墨的黏稠度裝置。據(jù)介紹，很多工廠油墨工人有一個(gè)非常可怕的動(dòng)作，把一瓢一瓢的溶劑倒入油墨里調(diào)整黏稠度，這樣會(huì)破壞倒入處油墨表層，導(dǎo)致一連串的質(zhì)量問題出現(xiàn)。陳志雄建議凹版印刷企業(yè)使用油墨黏稠度裝置。